25-тонные автокраны «Ивановец»: технические характеристики, обзор моделей

ОАО «АВТОКРАН» предлагает на рынке грузоподъемной техники линейку 25-тонных крановых агрегатов на автомобильных платформах.

Машины снабжены широким набором функций, эффективны в применении, долговечны в эксплуатации.

Крановые установки монтируются на грузовые шасси МАЗ, КамАЗ, «Урал», включая внедорожные серии. Каждый выпущенный агрегат проходит заводские испытания на пределе своих технических возможностей, что гарантирует его безаварийную работу.

Назначение и особенности

Краны выполняют погрузку и разгрузку грузов, обеспечивают монтажные работы на различных конструкциях, осуществляют подачу строительных материалов при возведении строящихся объектов.

Функции крановой установки значительно расширены автомобильным шасси за счет самостоятельного перемещения к объекту и быстрому переводу в положение рабочей готовности.

Особенности агрегатов:

1. Краны созданы для российских условий, техника универсальная и эффективная, с длительным сроком эксплуатации.
2. Машины серий для городских условий 55744 и 55744-1 эффективно и безопасно работают в окружении жилой застройки и на действующих промышленных площадках. Первая смонтирована на платформе КамАЗа, вторая – МАЗа.Шасси двухосные с приводом на задние колеса. Обе модели компактны по исполнению, небольшого веса, с малыми нагрузками на оси и достаточно маневренные.Не требуют оплаты за перегруз при использовании дорог общего назначения. При этом сохранены все функции, доступные 25-тонным кранам стандартного исполнения.
3. На трехосных дорожных шасси КамАЗа и МАЗа с 4 задними ведущими колесами производятся автокраны с трехсекционным стреловым механизмом 45717К-1 и 45717А-1.
4. Стрелой из 3-х секций оборудуются крановые устройства 45717К-2 и 45717К-3 на базе внедорожных платформ КамАЗ. Подобные крановые автомобильные установки эффективны при работе на объектах в труднодоступной местности, при отсутствии дорог.
5. Серия «Ивановцев» «АК-25» с четырехсекционной стрелой включает установки 45717А-1Р и 45717К-1Р на дорожных платформах МАЗ и КамАЗ и с формулой привода колес 6х4.



6. На внедорожных шасси 6х6 «Урала» и КамАЗа монтируются краны 45717-1Р, 45717К-2Р и 45717К-3Р. Вся серия оснащается стреловыми конструкциями овоидного профиля, что уменьшает массу стрелы, обеспечивает больше безопасности и надежности.
7. Большие размеры, оригинальная конструкция и форма опорной рамы кранов «Ивановец» обеспечивают необходимые параметры устойчивости при выполнении грузовых операций.
8. Все модели 25-тонной линейки оборудуются цифровыми устройствами контроля грузоподъемности, других параметров, влияющих на безопасность работ.
9. Показатели скорости и точности исполнения грузоподъемных операций у автокранов «Ивановец» выше, чем у аналогов, выпускаемых конкурентами ОАО «АВТОКРАН».

Эксплуатационные параметры

Модель в линейке КС, обозначение	Краны для города 55744/ 55744-1	45717K-2	45717A-1	45717К-3Р	45717К-3	45717А-1Р
Грузовой параметр, т	25
Момент силы по грузу, тм	80	75	84,8	75	84,8
Стрела длиной / с гуськовым устройством, м	8,33-21,0 / 28,0	9,0-21 / 28,0	9,9-30,7 / 39,7	9,0-21 / 28,0	9,9-30,7 / 39,7
Исполнение стрелы	ОВОИД	телескопическая стрела	ОВОИД	телескопическая стрела	ОВОИД
Подъем на высоту / с гуськовым устройством, м	21,0 / 27,5	21,3 / 28,2	31,2 / 40,3	21,3 / 28,2	31,2 /40,3
Величина вылета стрелы / с гуськовым устройством, м	19,0 / 23,0	19,0 / 23,0	19,7	27,0 / 31,0	19,7	29 /31
Угол по зоне работ, градусов	240 и полный круг	240	240 и полный круг	240	240 и полный круг
Предельный темп по подъему (опусканию) груза, м/мин	12,12	35,0	39,0	35,0	39,0
Посадка при монтажных работах, м/мин	0,21
Обороты установки в минуту	От одного до двух
Темп изменения полного вылета, с	41	45
Темп выдвига (складывания) элементов стрелового механизма, м/мин	16,5	18
Автомобильное шасси
Грузовая платформа	КамАЗ-53605/ МАЗ-5340	КамАЗ-65111	МАЗ-6312	КамАЗ-43118	МАЗ-6312
Число осей	2, привод на заднюю	3, полный привод	3, привод на две оси задней тележки	3, полный привод	3, привод на две оси задней тележки
Силовая установка	Cummins модель 6ISBe4 300/ ЯМЗ модель 5363	КамАЗ модель 740.622-280	ЯМЗ модель 5361	КамАЗ модель 740.662-300	ЯМЗ модель 5361
Мощностной параметр, кВт	220/176	206	198	221	198
Скорость в автомобильном режиме, км/ч	60
Параметры по габаритам и весу
По длине, м	9,00	11,00	11,945	10,825	11,945
По ширине, м	2,50
По высоте, м	3,82/3,95	3,95	3,90	3,990	3,950	3,970
Разворот (радиус по оголовку), м	8,70	12,5	12,5	12	10,8	12
Движение на уклон, градус	14-16
Вес готовой к эксплуатации установки, т	17,0	21,87	21,49	22,1	21,2	24,34
Нагрузка по осям, тс: на передней на задней	7,0/7,35 10,0/9,65	5.17 15.76	5.48 16.9	5.65 16.45	6.37 11.31	6.25 17.97

Опорное поворотное устройство

ОПУ используется для передачи нагрузки от поворотного узла платформы на раму ходового шасси, обеспечивает круговое вращение крановой платформы со стрелой и рабочим оборудованием.

Фото: опорно-поворотное устройство 25-ти тонного автокрана «Ивановец»

Для изготовления узлов ОПУ применяется легированный прокат, подвергнутый термоулучшению закалочными индукторами.

Механизмы стрелы и система телескопирования

25-тонные краны комплектуются телескопическими стрелами, состоящими из основной секции и 2-3 выдвижных элементов.

Дополнительная решетчатая конструкция – гусек – обеспечивает расширение подстреловой зоны.

Стрела длиной от 8 до 31 м в транспортном (сложенном) положении придает автокрану необходимые параметры маневренности при перемещении автомобильным ходом.

Выдвижение первой секции производится гидравлическим цилиндром. Последующие элементы устанавливаются в рабочее положение синхронно блоковым полиспастом и дополнительным гидроцилиндром.

Секции имеют верхние, нижние и боковые плитообразные элементы скольжения (скользуны), понижающие параметр трения у перемещающихся поверхностей.

Конструкция стрелового механизма допускает выдвижение секций с грузом на крюковом устройстве, что позволяет вести монтажные работы в стесненных условиях, осуществлять грузоподъемные операции на промплощадках с действующим оборудованием.

Длинная стрела и гусек позволяют автокрану, в зависимости от модели, производить подъем груза на максимальную высоту от 21 до 40 м. Устойчивость стрелы и уравновешивание моментов сил, воздействующих на нее, обеспечивают противовесы на 1,8 и 2,3 т, размещенные на поворотной платформе.

На кранах «Ивановец» впервые в российском машиностроении применены стрелы с овоидным сечением профиля. Секцию сваривают из двух полукоробов: верхний – прямоугольного сечения, нижний – в разрезе полуэллипс.

Для получения расчетных сечений используются высокопрочная сталь, специально изготовленные штамповые модели и прессовые механизмы большой мощности.

Стрелы овоидного сечения на 10-15% эффективнее стандартных по грузоподъемности, при меньшей массе обеспечивают работу с большими грузами.

Привод на исполнительные механизмы

Гидравлическая система состоит из одной, двух аксиально-поршневых насосных установок, имеющих механический подключаемый привод через устройство для отбора крутящего момента у двигателя шасси. Механизмы крана приводятся в действие при помощи гидромоторов цилиндров.

Управляется гидросистема джойстиками или рычагами электромагнитного золотникового устройства, обеспечивающего плавную работу агрегатов с большим диапазоном скоростей и допускающего совмещение рабочих операций.

Кабина управления

Одноместная, защищенная от аварийных воздействий конструкция с удобным доступом. Оборудована панорамным остеклением, системами вентилирования и отопления.

Современные светотехнические приборы и возможность изменять продольный угол установки кабины позволяют полностью контролировать рабочую зону.

Имеется панель приборов цифрового типа с выводом всей необходимой контрольной информации. Органы управления эргономичные и простые, их назначение интуитивно понятно.

Приборы контроля грузоподъемных операций

Важно! Степень загрузки крановой установки, параметры длины, вылета и подъема стрелы контролирует ограничитель грузоподъемности на микропроцессорах.

Прибор дополнительно:

• информирует оператора через цифровую индикацию о допустимом весе груза на крюковом устройстве при установленном вылете;
• в автоматическом режиме ограничивает рабочую зону по заранее заданным координатам, что упрощает и делает безопаснее работу в стесненных условиях.

Шасси

Используются двух- и трехосные платформы КамАЗа, МАЗа, «Урала» с приводом на 2, 4 и 6 колес.

• Двухосные легкие КамАЗовские и МАЗовские шасси с приводом задней оси используются в «Городских кранах» 55744 и 55744-1.



• Дорожную платформу МАЗа с формулой 6х4 применяют для комплектования установок 45717A-1 и 45717А-1Р.
• Вездеходные версии КамАЗовских шасси применяют для кранов 45717K-2, 45717К-3Р, 45717К-3. На платформу автомобиля «Урал» устанавливают агрегаты 45717-1 и 45717-1Р.

Стоимость

Цены на новые машины в стандартном исполнении, в зависимости от типа шасси, колеблются от 5,8 до 6,9 млн руб. Ценовой параметр 8-часовой (сменной) аренды машины – 12-17 тыс. руб.

Приобрести 25-тонный самоходный крановый механизм с годовой гарантией, услугами сервисного обслуживания, индивидуальным учетом ваших требований и по цене производителя можно в 25 торговых центрах «Ивановская марка» и представительствах ОАО «АВТОКРАН», которые работают в федеральных округах и крупных городах России.